Projekt nacismu: Hitlerovy dálnice

Vůdce slíbil Němcům masovou výrobu milionů levných lidových aut, ale z automobilek se před válkou staly zbrojovky. Německý dokumentární cyklus

Dlouhý popis
V roce 1934 se v Berlíně konala jedna z nejoblíbenějších Hitlerových událostí - Mezinárodní motoristická show, na níž osobně propagoval jeden z nejsmělejších nacistických projektů: výstavbu dálnic. Hitler byl velký fanoušek motorismu, blázen do aut, a nijak se tím netajil. Jen několik týdnů po svém jmenování říšským kancléřem odtajnil plány na budování dálnic a výrobu aut, s jejichž pomocí chtěl vrátit Německu bývalý lesk a ukončit léta strádání a vysoké nezaměstnanosti. Pro říšské dálnice se vžilo označení Vůdcovy dálnice a pod tímto názvem byly i propagovány. Podle Hitlera měly být dálnice po potupné porážce v první světové válce symbolem rostoucí moci Německa a na jejich budování se měla významně podílet německá mládež. Hlavním účelem bylo zapojit do práce co nejvíce lidí. Mechanizace se používala jen omezeně a vidět byly především zástupy mužů s lopatami.
Vůdce slíbil Němcům masovou výrobu milionů levných lidových aut, ale z automobilek se před válkou staly zbrojovky. Německý dokumentární cyklus (Premiéra)