Letecké katastrofy

(Mayday 23) Let do záhuby.
23. února 2019 letěl nad Mexickým zálivem let Atlas 35-91. Šedesátiletý kapitán Ricky Blakely byl pilotem sedmnáct let. Během letu do texaského Houstonu monitoroval přístroje, řídil druhý pilot Conrad Aska. Na palubě byl ještě jeden pilot, který letěl coby pasažér. Kanadský cyklus dokumentárních rekonstrukcí

Dlouhý popis
Posádka řídila Boeing 767-375. Letouny označované zkratkou BSF původně sloužily k osobní přepravě, ale pak z nich vyndali všechny sedačky, vyřízli nové dveře a teď fungují jako nákladní. Sedmsetšedesátsedmička má uplatnění na řadě trhů. Boeing 767 je spolehlivý širokotrupý letoun s nosností 52 tun. Tento létal v barvách společnosti Atlas Air, která zajišťuje osobní i nákladní přepravu a mezi její největší zákazníky patří Amazon. Let Atlas 35-91 vzlétl z Miami s téměř dvanácti tunami nákladu. Cesta do Houstonu měla trvat dvě a půl hodiny. 450 kilometrů od místa určení nastavili piloti cílovou výšku pro klesání.
23. února 2019 letěl nad Mexickým zálivem let Atlas 35-91. Šedesátiletý kapitán Ricky Blakely byl pilotem sedmnáct let. Během letu do texaského Houstonu monitoroval přístroje, řídil druhý pilot Conrad Aska. Na palubě byl ještě jeden pilot, který letěl coby pasažér. Kanadský cyklus dokumentárních rekonstrukcí (Premiéra)